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车牌识别系统主要有三种识别方式

说起车牌识别系统，很多人可能只是了解它是通过摄像机对车辆车牌的抓拍来进行对进出场车辆管理的，但是这种识别是通过哪种应用模式实现的，还是要根据现场的情况来进行判定。目前，车牌识别系统主要有三种识别方式：视频识别、地感线圈识别、视频和地感识别。视频识别是三种识别方式中工程量较为小的一种识别模式，它主要是对于一些停车场出入口靠近路边或者地下埋有其他管道等无法进行地感切割的场所，采用视频识别是比较好的一种识别模式。地感线圈识别一般情况下是在停车场出入口处通过地感触发来控制道闸开闸，进行车辆车牌号的抓拍，稳定性强，但是在切割地感线圈时一定根据技术人员的指导来进行施工。视频+地感识别，是两种识别方式的结合，可以说是升级，识别方式具有灵活性，双重识别模式对于车辆的管理更加方便。

车牌识别系统在停车场管理系统发挥着越来越重要的作用，集软件和硬件于一体，在安装和调试方面都比较有优势，另外，车辆的逐渐增多，自然而然的加快了这些智能化设备的发展速度。

智能停车场系统必须进一步完善功能、统一标准

当前，各地相继推出智能停车场系统，这无疑都推动着智慧城市的建设和发展，面对这样的发展需求，智能停车场系统必须进一步完善功能、统一标准，确保能与其他城市智能服务系统做对接，否则不能充分发挥它给智慧城市的发展带来的作用。

现在各地都不断推进新的停车场系统，来让目前的停车问题得到解决，这种方法也初现成效，但是距离智慧城市的要求还需要进一步提升。随着大数据、物联网技术等新兴信息化技术的高速发展，为我国施行“智慧城市”战略提供了强大的技术支持，智慧城市强调的是城市功能的智能化管理，需要各子系统具有较强的耦合性，线下的制度和线上的服务能高度统一，并实现覆盖，从而确保为城市居民提供便捷的智能服务。

停车场系统要想满足用户的需求

从行业发展的长远角度来看，停车场系统要想满足用户的需求，一些非标准化的功能是很重要的，同时为了管理的方便，需要和用户的平台进行做对接，来满足不同用户的管理需求。看似很简单的一个功能，从这一点也可以看出一个公司实力，要想满足用户的需求，停车场设备厂家必须要有一定的研发能力才可以完成。

随着人们需求的提高，停车场管理系统单从外观和硬件等功能上进行改变已经不是那么的重要，更为重要的是从系统软件本身进行改进，这样才能够根据人们需求的不同来做出不同的解决方案。