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车牌识别系统成为停车场中保障车辆安全停放的守望者

现代社会，各个停车场场所基本上都安装了停车场系统，但是，不少场所还是有乱停车、乱收费、停车难等现象，停车场系统设备落后，功能单一，无法满足不同停车管理的要求。为了提高停车场的管理效率，有效地车辆停放的安全隐患，车牌识别系统成为了停车场中保障车辆安全停放的守望者。

在当前互联网+的浪潮下，车牌识别系统作为智能交通行业的者，通过车牌识别的方式安全直观的管理进出场的车辆，让越来越多的停车场管理感受到***技术给人们带来的便捷，让车主真正感受到智能通行解决方案的安全性和***性。

“互联网车牌识别系统”管理模式,让停车场管理更加智能

目前，互联网+车牌识别系统这种新型的停车管理模式，使得大部分停车场都可以实现无人值守，相比于取卡式的管理，车主进出停车场可以实现不停车通行，尤其是在一些大型停车场，车流量较大，容易出现拥堵的现象，给车主停车带来很大的不便，而车牌识别系统通过自己特有的识别功能，来记录进出场车辆的信息，代替停车场中的卡片管理工作，让停车场管理更为方便、快捷。

“互联网+车牌识别系统”管理模式，让停车场管理更加智能，灵活的解决各种场所车辆的停放问题，未来，加入大数据的应用，将进一步解决因车辆增多给交通带来的拥堵问题。

车牌识别系统在管理车辆方面更安全

车牌识别系统相比于其他停车场管理系统在管理车辆方面更安全。旅游景区相比于其他场所车辆更为复杂，保证旅客朋友的财产安全也是一项很重要的事情，这也关系到旅游景区与游客的利益，车牌识别系统可以对进入停车场的车辆进行图像的抓拍，同时上传至数据库，有效地记录进出场的每一个车辆信息，保障车辆的停放安全。

车牌识别系统具备当前时代发展的需求，为停车场打造一个无人化的管理模式，相比于其他管理模式的停车场系统，在安装、调试方面更加简单，使用寿命也更加长久。

停车场道闸系统被广泛应用

当前，大大小小的停车场为了规范化管理，停车场道闸系统被广泛应用，虽然给用户带来了很多便利之处，但在实际使用过程中，也发现了一些不规范问题。

李先生在驾车外出时，开车准备离开停车场时，突然听到头顶轰隆的一声，车身还剧烈地晃动了一下，李先生下车一看，好家伙，停车场的道闸杆不知道咋回事给掉了下来，硬生生砸在了车顶上，停车场负责人出来了，又是调监控，又是搞鉴定，折腾了大半天，才确定工作人员由于一边打电话一边操作，终出现了问题。这种现象在停车场屡见不鲜，为了避免防砸现在的出现，道尔停车场开发出了以下几种防砸技术：

地感防砸技术

地感防砸技术被广泛应用于停车场，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆升起并保持竖直状态，只要地感信号消失才会落杆。

压力波防砸技术

压力波防砸技术也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或其他，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

红外线防砸

红外线防砸技术是在道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应较迅速。

数字防砸技术

数字防砸技术的安全性比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。