天津高速公路不停车收费系统询问报价「多图」

智能道闸拥有多个的功能

智能道闸拥有多个的功能： 停车场道闸采用的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动快速升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量，减少了道闸运行的机械故障。压缩弹簧设计，能有效避免因弹簧拉断而引起的事故；应用多重防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全；采用高集成电气控制电路，可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式，并预留了RS485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口，是该行业的道闸控制机之一，为用户和管理者带来便捷安全的停车体验。

中国高速公路上的电子收费技术

作为中国高速公路上的电子收费技术，ETC使用的是近距离微波通信技术，该技术受环境影响较小，不行车牌识别技术遇到雨雪天气时其识别率会受到影响。另外，经过多年的发展，ETC技术已经形成了成熟的国家技术标准和关键体系，经营单位都是强大的国有企业，用户的预存资金和结算具有安全保障。而且，随着ETC在范围内的联网和普及，只要安装了ETC标签，车主就可以轻松地高速行驶，到达停车场，无感觉通过并自动付款。与车牌识别停车方案的单一识别功能相比，ETC停车可以同时具有自动识别和电子交通支付的两个基本功能。贫困，低效率，且高运营成本和信息孤岛等不足无疑是新一代智能停车场的发展方向。

前传统停车场管理系统改造升级

随着社会的发展，技术的进步，互联网技术的蓬勃发展，现在越来越多的停车场通过过接入互联网采用智能设备来提升管理效率，传统的停车场系统因为人员成本和管理效率已经不能满足人们的需求了，停车场管理者都纷纷对传统的停车场系统进行改造升级。前传统停车场管理系统在上下班高峰期，停车场出入口容易出现拥堵现象。通行效率极低，其次是系统功能简单，在停车场中只是起到了一车一挡的作用，不具有帮助车主找车位、寻车以及快速缴费等功能。采取的人工收费还面临资金漏洞，收卡找零等问题，通过局域网通信，安装时需要对停车场安装独立的数据库和前端显示器，客户端软件安装运行在前端显示器上，这样不仅工程量大、耗时长，而且系统扩展性和维护性差。反观智能停车场管理系统则采用全自动的电脑管理模式，从停车场的出口处到道闸、再到管理中心，全部使用电脑的自动控制，管理起来非常方便，车辆进出停车场也是非常快速。并且可以轻松实现出入口处无人管理操作，自动收费，可以极大地节约成本。所以能够满足管理方和车主们需求的智能停车场系统，是具有非常高的潜力，未来的发展前景十分广阔。

“智慧城市”建设与停车场管理系统行业的关系

城市人口快速增长，交通拥挤程度不断升级，居民对生产和生活的各个方面的要求都不断提高，如何对城市实行智能化管理已成为管理者要解决的重要问题之一。为了让市民享受到更快捷及时的服务、让办事流程更简约效率更、让群众喜闻乐见安居乐业，在管理需求提升和国家政策的鼓励下，各城市建设智慧城市的步伐不断加快。“智慧城市”建设与停车场管理系统行业的关系可谓相辅相成，一方面，“智慧城市”的建设给停车场管理系统行业带来了许多新机遇，为其提供了更为广阔的发展空间;而另一方面，停车场管理系统行业的蓬勃发展又助力“智慧城市”的快速建设，为“智慧城市”建设提供了无可替代的技术与设施支持。