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停车场系统常见故障参考

停车场车牌识别设备没法清晰地辨别号码

区域识别的难度主要来自收集到的图像。由于收集的车牌图像具有多样性，以及图像受雨，雾，光等诸多因素的影响，一些车牌图像质量出现不同程度的区别。在这种情况下，如果图像能够清晰地聚焦，识别结果才能够获得满意的结果。这对停车系统的光敏部件有一定的要求。摄像机也需要改进一些配置。显示分辨率，颜色桌面大小调整。

智能停车场要想车位有效利用，离不开车位引导系统

基于超声波车位探测器技术的车位引导系统

超声波传感器直接安装在停车位上方。利用超声波可以测量距离的原理来采集停车场实时停车位的数量，然后将采集到的信息反馈给停车位指示灯和节点控制器。停车位变更数据通过通信网络由车位引导系统传送，再由控制系统处理，输出与各停车场空间对应的空闲停车位数据，并针对对应的信息显示画面。然后通过无线通信网络传输相应空闲泊位数据，并将其传输到相应的信息显示器以显示空闲停车位的状态，从而向车主提供每个停车场的准确停车位信息。驾驶者通过观察显示器可以随时找到空的停车位，交通运输管理系统价格，这样既方便又省时。

ETC接入模式：

接入模式一：

既有的停车场系统直接接入停车场用RSU，实现ETC功能。

停车场用RSU符合GB/T20851，既有系统按照设备接口开发对接即可，开发的需要有硬件设备对接经验。

和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由既有的停车场系统自行完成。

接入模式二：

既有的停车场系统通过和ETC-POS对接，来操作停车场RSU，实现ETC功能。

为了简化开发，我方提供ETC-POS产品，既有系统只需几个简单接口调用，开发的有软件对接经验即可。

和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由既有的停车场系统自行完成。

接入模式三：

既有的停车场系统通过和ETC-POS对接，来操作停车场RSU，实现ETC功能。

为了简化开发，交通运输管理系统，我方提供ETC-POS产品，交通运输管理系统方案，既有系统只需几个简单接口调用，开发的有软件对接经验即可。

为了进一步简化既有停车系统的工作量，和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由ETC-POS完成。需要协调所在省份高速公路联网结算中心，ETC-POS需要进行相应的定制开发。

接入模式四：

既有的停车场系统通过和ETC-POS对接，交通运输管理系统哪家好，来操作停车场RSU，实现ETC功能。

为了简化开发，我方提供ETC-POS产品，既有系统只需几个简单接口调用，开发的有软件对接经验即可。

为了进一步简化既有系统的工作量，以及协调工作，和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由ETC-POS完成，ETC-POS接入我方平台，我方再使用已接入的高速通道进行服务。