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传统停车场系统为什么需要进行智能化改造?
目前传统停车场管理系统在上下班高峰期,停车场出入口容易出现拥堵现象。通行效率极低,其次是系统功能简单,在停车场中只是起到了一车一挡的作用,不具有帮助车主找车位、寻车以及快速缴费等功能。采取的人工收费还面临资金漏洞,收卡找零等问题,通过局域网通信,安装时需要对停车场安装独立的数据库和前端显示器,客户端软件安装运行在前端显示器上,这样不仅工程量大、耗时长,而且系统扩展性和维护性差。反观智能停车场管理系统则采用全自动的电脑管理模式,从停车场的出口处到道闸、再到管理中心,全部使用电脑的自动控制,管理起来非常方便,车辆进出停车场也是非常快速。并且可以轻松实现出入口处无人管理操作,高速公路路径识别厂家,自动收费,可以极大地节约成本。所以能够满足管理方和车主们需求的智能停车场系统,是具有非常高的潜力,未来的发展前景十分广阔。
现在越来越多的的停车场采用停车场系统,天津高速公路路径识别,这些***技术的引入,高速公路路径识别价格,解决有车一族停车烦恼的同时,也使停车场管理者的工作量大大减低,当然,我们不能只看到它给人们带来的便利,也要适当的保养才行,那么停车场的管理者该如何保养停车场设备呢?
首先每月需要进行做一次常规检测,检查时仔细查看紧固结构的部件是否有松动和脱落,若出现此情况应该及时紧固好,现在的停车场道闸一般需要在运行四万次之后及时做好平衡调整,主要是对平衡弹簧的检查,因为时间长了,平衡弹簧是会变形的,需要及时观察调整。每过四个月左右需要给道闸各活动连接部件加注适量的润滑剂,每七个月进行部件磨损情况检查,有损坏需要及时更换为好的部件。
车位引导系统是通过安装在每个车位上方的超声波探仪来检测车位中是否存在车辆,然后再将收集到的信息传输给中心处理器,高速公路路径识别系统,经过处理器识别处理后将车位空余信息传输给各个通道的车位显示灯和引导屏。
车位引导系统构成设备主要有:主控制器、分控制器、入口总车位显示屏、室内车位引导屏、超声波探测器、转换器等
超声波探测器又分为一体式探测器和分体式,简而言之就是指示灯和探测器为一体的。超声波检测器的多样性能更好的为车位引导系统的飞速发展而奠定基础。
停车场车位引导系统应用可以提高停车场的车位利用率,使停车场更方便管理,节约经营成本,消除顾客停车烦恼,节省停车时间同时实现轻松停车,从而提升停车场管理水平和品牌形象。