交通综合监测系统-天津科畅慧通-交通综合监测系统方案

现在诸如物流、公交、智能停车场、专车等拥有智能化功能的产品引入移动互联网思维，都遵循提供服务、培养用户群、再盈利的移动互联网思维模式，部分产品的商业模式受到政策影响比较大，交通综合监测系统安装，另外一部分产品的发展则离不开行业管理部门，离不开行业企业的支持和合作，其中智能停车场行业在极简、用户体验至上的移动互联网思维模式下，将变得更智能化、人性化。采用移动互联网思维方式是智能停车场系统行业的发展方向。

停车场车牌识别系统的管理方式是通过安装在出入口处的车牌识别摄像机自动识别车辆身份来自主判断通行是否满足条件的。车辆到达入口时，车牌识别摄像机发现到车辆后，摄像机进行车牌识别，车牌识别主控机记录时间，道闸自动升起，车辆入场后道闸自动关闭。这时收费管理系统中该车辆的停车计时开始。当车辆到达出口时，交通综合监测系统，车牌识别摄像机发现到车辆后，车牌识别摄像机进行车牌识别，收费管理系统自动结算缴费金额;结算完毕道闸自动升起，车辆出场后道闸自动关闭。这种智能的管理方式极大提高车场的通行效率，为车场带来诸多便利：

1：全程无人值守，节约人力成本。

2：自动收费，避免人为收费弊端。

3：道闸防砸功能***，避免不必要的赔偿。

4：场内车位引导，迅速停车。

5：全程联网，实时获取附近停车场的车位信息

虽然ETC智慧停车发展方案是目前的市场趋势，但在方案落地的同时，仍有一些问题需要解决。

首先，采用ETC技术来协助停车的主要目的是通过ETC可以不间断收费的功能，进一步提高智能停车项目自动支付的速度，那么ETC普及程度成为首要要求，目前，许多用户都意识到ETC的便利性，不过又由于ETC的繁琐程序，交通综合监测系统多少钱，对信息泄漏的担忧以及ETC支付渠道不常见等问题不怎么热衷于ETC办卡。

其次，对于施工方和管理方，停车场出入口的应用特点与公路应用有很大的环境差异。在停车场区域，存在大量的综合路况问题，如转弯，超宽道等，交通综合监测系统方案，ETC在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践，容易引起相邻信道干扰等误读特性。 仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此，在短时间内，基于车牌识别+ ETC识别支付的业务集成可以更好地实现停车场管理的。