交通调控指挥系统方案-科畅慧通(在线咨询)-交通调控指挥系统

怎样解决停车难题？

一：停车场实现联网共享数据，打破信息孤岛，建设智慧停车物联网平台，实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。

二：停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及，目前在建的停车场越来越大，动辄几千个车位以上，这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话，对管理人员和客户都是一个灾难。

三：无人化服务逐渐普及，由于我国的劳动力成本快速上升，过去靠人海的战术管理停车场的方法越来越不行了，参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，交通调控指挥系统方案，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。

四：手机实现车位预定、支付、寻车等功能，智能手机和移动互联网这两年快速普及，移动互联网用户已经超过了固定互联网用户，交通调控指挥系统价格，利用手机订餐、购买电影票，所以停车场中的这些应用将快速普及。

ETC停车，主要由停车收费系统和ETC支付系统结合组成，在已有的停车收费系统上增加新的支付方式——ETC支付，车辆出场自动识别，自动计费，不停车收费，提高停车场出口出行效率。

除原有系统的车牌识别一体机、自动道闸、车道收费软件等，现场需要增加停车场ETC天线、ETC盒子等辅助设备，ETC停车会有效改善停车、出行秩序，提升便民指数。

车牌识别系统智能化程度高，它都有哪些硬件设备组成呢？车牌识别系统由软件和硬件设备组成。 软件是控制系统。控制系统是车牌识别的。 该系统具有车牌提取，图像处理，特征提取，车牌符号识别，车牌号码识别等功能。系统不仅可以自动识别车牌，还可以自动处理停车费用。该系统还可以智能控制摄像机，屏障，补光灯和开关屏障，交通调控指挥系统，可以实现不停车通行。那么车牌识别系统硬件设备有哪些呢?

一、地感线圈

车牌识别系统中存在感应线圈只有较少的人知道。感应线圈埋在地下。一般来说，感应线圈前面会有一个减速区。当车辆减速到感应线圈时，相机就会采集车辆图像。信息被反馈给识别系统。识别系统将信息传输到显示屏，控制智能道闸完成升降。

二、车牌识别摄像头

车牌识别摄像头不是普通的闭路电视摄像头，是一款专门做了修改的高清摄像头，内置LED指示灯，可通过智能补光，交通调控指挥系统哪家好，在昏暗灯光的情况下可自动调节亮度进行图像采集。并且在大雨和暴晒情况下也是能够正常工作的。

三、智能道闸

车牌识别的智能道闸是全自动化无需人力操控，跟传统的道闸不一样，由识别系统进行操作。

四、LED显示屏

车牌识别的LED显示屏是是链接着控制系统的，当识别系统提取到车辆数据并处理完成时，车辆的信息就会在显示屏上显示包括车牌、扣费、停车时间等信息。