高速公路路径识别系统-天津高速公路路径识别-科畅慧通信息技术

传统的停车场系统采用入口车主通过票箱自助取卡进出停车场，通过一张卡片信息停车场管理人员只能简单了解到车主的进场时间、出场时间，而对于车主的车辆信息却一无所知，导致停车场中容易出现车辆丢失等现象，给停车场带来了很大的经济损失。而且卡片丢失似乎成了家常便饭，物业、工程商、厂家都在为这种事情不停地售后维护。特别是物业管理者，需要不停地注册、注销、换卡等，耽误了大量的人力和资金成本。

车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理，可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提高它的效率。也可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。

车牌识别技术结合了电子收费系统来识别车辆。 当过往车辆通过出口时，不需要停车，即实现车辆自动识别和收费。为了提高出入口车辆的效率，车牌识别针对不需要收取停车费用的车辆（如月卡车，高速公路路径识别厂家，免费内部车辆），天津高速公路路径识别，建立了无人值守高速通道，提供免卡和不停车的停车体验。

其中的车辆检测，高速公路路径识别技术，可以采用埋地感检测，红外检测，雷达检测，视频检测等方法。 视频检测的使用可以避免损坏路面，无需额外的外部检测设备，无需更正触发位置，节省成本。

车牌识别停车场系统需要高处理速度并且采用优异的算法来实现图像采集和处理而不会实质性丢帧。 如果处理速度慢，则会导致帧丢失，使得系统不可能检测到具有较高速度的车辆，并且也很难确保识别处理在有利于识别的位置处开始，从而影响到系统识别率。

汽车的出现是为了提高人们的出现效率的，不过随着这些年汽车行业的快速发展，汽车数量的猛增，逐渐暴露了一些问题，主要体现的道路交通变得拥挤，高峰期通行缓慢，高速公路路径识别系统，停车场场地的有限使汽车的停放也面临困难，平时停车场停、取个车所花的时间都相当于两倍的出行时间，“停车难“对于大部分人来说都很无奈和心酸，为了解决这些问题智能化的停车场系统就出现在人们眼前了。

首先智能停车场系统通过对车辆进出口的管理，可以使人们进出停车场停车变得更容易。通过识别、远距离识别、车牌识别等几种不同管理方式，使车辆有序的进出停车场，缓解出入口拥堵的现象。